Auf mei\u00adner Strecke sind jetzt teil\u00adwei\u00adse neue Z\u00fcge unter\u00adwegs. Die Freu\u00adde war gro\u00df, sind die alten Z\u00fcge soch schon seit Jah\u00adren erset\u00adzungs\u00adw\u00fcr\u00addig: Sie haben kei\u00adne Kli\u00adma\u00adan\u00adla\u00adge, stin\u00adken teil\u00adwei\u00adse und wir\u00adken schon klapp\u00adrig (und wie oft sind die Ver\u00adsp\u00e4\u00adtun\u00adgen auf\u00adgrund eines tech\u00adni\u00adschen Defek\u00adtes\u2026). Doch die Freu\u00adde w\u00e4hr\u00adte nur bis zur ersten Fahrt mit den neu\u00aden \u201eCity\u00adjet\u201c Z\u00fcgen, da eini\u00adge Din\u00adge schlecht gemacht wurden:<\/p>\n
Vier Ein\u00adstie\u00adge, die zwei in der Mit\u00adte recht eng bein\u00adan\u00adder, die \u00e4u\u00dfe\u00adren weit ent\u00adfernt. Die Leu\u00adte am Bahn\u00adsteig m\u00fcs\u00adsen recht weit gehen bis zum n\u00e4ch\u00adsten Ein\u00adstieg, und wenn man im Zug auf\u00adsteht und Aus\u00adschau nach den Aus\u00adstie\u00adgen h\u00e4lt sch\u00fct\u00adtelt man nur den Kopf.<\/p>\n
Nach Dr\u00fccken auf den T\u00fcr\u00ad\u00f6ff\u00adner geht nerv\u00adt\u00f6\u00adten\u00addes Gebim\u00admel los, und l\u00e4n\u00adge\u00adre Zeit nichts. Die Leu\u00adte dr\u00fccken erneut auf den Knopf, w\u00e4h\u00adrend eine Zusatz\u00adstu\u00adfe aus\u00adf\u00e4hrt, die den Spalt \u00fcber\u00adbr\u00fccken soll. Da wird ein wei\u00adte\u00adres Mal geglaubt dass nichts pas\u00adsiert und es wird ein drit\u00adtes Mal gedr\u00fcckt, und als die Leu\u00adte der Mei\u00adnung sind die T\u00fcr sei kaputt und sich abwen\u00adden \u00f6ff\u00adnet sie sich auf ein\u00admal doch.\n\t
Die Leu\u00adte sind mitt\u00adler\u00adwei\u00adle sen\u00adsi\u00adbler gewor\u00adden, und in Gespr\u00e4\u00adchen der Mit\u00adfah\u00adrer miss\u00adf\u00e4llt ihnen schon, wenn ein bis drei Stu\u00adfen \u00fcber\u00adwun\u00adden wer\u00adden m\u00fcs\u00adsen \u2013 was je nach Abteil der Fall ist.<\/p>\n
Meh\u00adre\u00adre klei\u00adne Moni\u00adto\u00adre im Zug ver\u00adteilt zei\u00adgen die n\u00e4ch\u00adsten Hal\u00adte\u00adstel\u00adlen an, doch muss man sich in die N\u00e4he die\u00adser Moni\u00adto\u00adre set\u00adzen um sie lesen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n
Anfangs dach\u00adte ich es han\u00addelt sich um einen Ein\u00adzel\u00adfall, aber nein: Die L\u00fcf\u00adtung rauscht die gan\u00adze Zeit in einem durch. So laut habe ich es bis\u00adher noch nie erlebt, kei\u00adne Ahnung wo da gespart wurde.<\/p>\n
Ein wei\u00adte\u00adres Merk\u00admal um Flug\u00adzeug\u00adfee\u00adling zu erzeu\u00adgen neben den \u201eFlug\u00adge\u00adr\u00e4u\u00adschen\u201c der L\u00fcf\u00adtung: Die Sit\u00adze sind so eng hin\u00adter\u00adein\u00adan\u00adder, so dass ich die Bei\u00adne zur Sei\u00adte dre\u00adhen muss um Platz zu haben.<\/p>\n
Hat nichts direkt mit den neu\u00aden Z\u00fcgen zu tun, aber die Mor\u00adgen\u00adz\u00fc\u00adge, die fr\u00fc\u00adher von Dop\u00adpel\u00addecker-Z\u00fcgen abge\u00addeckt wur\u00adden, sind jetzt mit den City\u00adjets ersetzt \u2013 was weni\u00adger Sitz\u00adpl\u00e4t\u00adze bedeu\u00adtet. Gran\u00addio\u00adse Entscheidung. <\/p><\/ul>\n
Aber wer wei\u00df, wie lan\u00adge die\u00adse Z\u00fcge im Ein\u00adsatz sein wer\u00adden, als die alten Nie\u00adder\u00adflur\u00adz\u00fc\u00adge zum Ein\u00adsatz kamen wur\u00adde nach einem hal\u00adben Jahr auch wie\u00adder auf die Uralt\u00adz\u00fc\u00adge gewechselt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Auf mei\u00adner Strecke sind jetzt teil\u00adwei\u00adse neue Z\u00fcge unter\u00adwegs. Die Freu\u00adde war gro\u00df, sind die alten Z\u00fcge soch schon seit Jah\u00adren erset\u00adzungs\u00adw\u00fcr\u00addig: Sie haben kei\u00adne Kli\u00adma\u00adan\u00adla\u00adge, stin\u00adken teil\u00adwei\u00adse und wir\u00adken schon klapp\u00adrig (und wie oft sind die Ver\u00adsp\u00e4\u00adtun\u00adgen auf\u00adgrund eines tech\u00adni\u00adschen Defek\u00adtes\u2026). Doch die Freu\u00adde w\u00e4hr\u00adte nur bis zur ersten Fahrt mit den neu\u00aden \u201eCity\u00adjet\u201c [\u2026]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wp_typography_post_enhancements_disabled":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[22],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jayjay.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6812"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jayjay.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jayjay.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jayjay.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jayjay.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6812"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.jayjay.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6812\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6842,"href":"https:\/\/www.jayjay.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6812\/revisions\/6842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jayjay.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jayjay.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jayjay.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}